Liczba wyświetleń:56 Autor:Edytuj tę stronę Wysłany: 2023-06-20 Źródło:Ta strona
Przekładnia hydrauliczna składa się z elementów hydraulicznych (hydrauliczna pompa olejowa), hydraulicznych elementów sterujących (różne zawory hydrauliczne), siłowników hydraulicznych (cylindry hydrauliczne i silniki hydrauliczne itp.), osprzętu hydraulicznego (rury i akumulatory itp.) oraz układu oleju hydraulicznego.
Pompa hydrauliczna przekształca energię mechaniczną w energię ciśnienia cieczy.Hydrauliczny zawór sterujący i akcesoria hydrauliczne sterują ciśnieniem, przepływem i kierunkiem przepływu medium hydraulicznego oraz przekazują energię ciśnienia wytwarzaną przez pompę hydrauliczną do siłownika, który przekształca energię ciśnienia cieczy w energię mechaniczną., aby wykonać wymagane działanie.
1. Element napędowy, a mianowicie pompa hydrauliczna, jego funkcją jest przekształcanie energii mechanicznej głównego napędu w energię kinetyczną ciśnienia cieczy, a jego funkcją jest dostarczanie oleju pod ciśnieniem do układu hydraulicznego, który jest źródłem zasilania systemu.
2. Element uruchamiający odnosi się do cylindra hydraulicznego lub silnika hydraulicznego, którego funkcją jest zamiana energii hydraulicznej na energię mechaniczną i wykonywanie pracy zewnętrznej.Siłownik hydrauliczny może napędzać mechanizm roboczy, aby realizować ruch posuwisto-zwrotny, a silnik hydrauliczny może wykonywać ruch obrotowy.
3. Elementy sterujące, co oznacza, że różne zawory mogą wykorzystywać te elementy do sterowania i regulacji ciśnienia, przepływu i kierunku cieczy w układzie hydraulicznym, tak aby elementy wykonawcze mogły pracować zgodnie z oczekiwanymi przez ludzi wymaganiami.
4. Elementy pomocnicze, w tym zbiorniki paliwa, filtry oleju, rurociągi i złącza, chłodnice, manometry itp. Ich rolą jest zapewnienie niezbędnych warunków do normalnej pracy układu oraz ułatwienie monitorowania i sterowania.
5. Czynnik roboczy, czyli płyn przekładniowy, jest zwykle nazywany olejem hydraulicznym.Układ hydrauliczny realizuje ruch i przenoszenie mocy przez czynnik roboczy, a olej hydrauliczny może również smarować ruchome części elementów hydraulicznych.
Poniższy rysunek przedstawia skład i zasadę działania hydraulicznego układu przeniesienia napędu prostej szlifierki.Silnik elektryczny napędza pompę hydrauliczną w celu zasysania oleju ze zbiornika oleju, a pompa hydrauliczna przekształca energię mechaniczną silnika elektrycznego w energię ciśnienia cieczy.Medium hydrauliczne wchodzi do lewej komory cylindra hydraulicznego przez zawór dławiący i zawór zwrotny przez rurociąg i popycha tłok, aby napędzać stół roboczy, aby przesunął się w prawo.Czynnik hydrauliczny odprowadzany z prawej komory cylindra hydraulicznego przepływa z powrotem do zbiornika oleju przez zawór zwrotny.Po odwróceniu zaworu rewersyjnego czynnik hydrauliczny dostaje się do prawej komory cylindra hydraulicznego, co powoduje ruch tłoka w lewo i popycha stół roboczy do ruchu w przeciwnym kierunku.Prędkość ruchu siłownika hydraulicznego można regulować, zmieniając otwarcie przepustnicy.Ciśnienie układu hydraulicznego można regulować za pomocą zaworu nadmiarowego.Podczas rysowania schematu układu hydraulicznego, dla uproszczenia, stosowane są zalecane symbole do przedstawienia elementów hydraulicznych, które nazywane są symbolami funkcjonalnymi.
1. Przegląd
Typowy obieg oleju składający się z powiązanych elementów hydraulicznych wykorzystywanych do wykonania określonej funkcji.Każdy hydrauliczny układ przeniesienia napędu składa się z kilku podstawowych obwodów, a każdy podstawowy obwód ma określoną funkcję kontrolną.Kilka podstawowych pętli jest połączonych ze sobą, aby sterować kierunkiem ruchu, ciśnieniem roboczym i prędkością ruchu siłownika zgodnie z określonymi wymaganiami.Zgodnie z różnymi funkcjami sterowania, podstawowa pętla jest podzielona na pętlę kontroli ciśnienia, pętlę kontroli prędkości i pętlę kontroli kierunku.
2. Pętla regulacji ciśnienia
Obwód wykorzystujący zawór regulacji ciśnienia (patrz Hydrauliczny zawór sterujący) do sterowania całym systemem lub lokalnym zakresem ciśnienia.Zgodnie z różnymi funkcjami pętlę regulacji ciśnienia można podzielić na 4 pętle: regulacja ciśnienia, transformacja ciśnienia, obniżenie ciśnienia i regulacja napięcia.
● Obwód regulacji ciśnienia: Obwód ten wykorzystuje zawór nadmiarowy do regulacji najwyższego stałego ciśnienia źródła hydraulicznego.Zawór nadmiarowy na rysunku 1 pełni tę rolę.Gdy ciśnienie jest większe niż ciśnienie ustawione na zaworze nadmiarowym, otwarcie zaworu nadmiarowego jest zwiększane w celu zmniejszenia ciśnienia wyjściowego pompy hydraulicznej i utrzymania zasadniczo stałego ciśnienia w układzie.
● Obwód transformatora: Służy do zmiany ciśnienia w lokalnym obszarze systemu.Jeśli do obwodu podłączony jest zawór redukcyjny, ciśnienie za zaworem redukcyjnym może zostać zmniejszone;po podłączeniu wzmacniacza ciśnienie za wzmacniaczem można zwiększyć.przy ciśnieniu źródła hydraulicznego.
● Obwód nadmiarowy ciśnienia: Gdy system nie potrzebuje ciśnienia lub potrzebuje tylko niskiego ciśnienia, ciśnienie w systemie jest redukowane do zera lub niskiego ciśnienia przez obwód nadmiarowy ciśnienia.
● Obwód stabilizacji napięcia: Służy do zmniejszania lub pochłaniania wahań ciśnienia generowanych lokalnie w systemie i utrzymywania stabilnego ciśnienia w systemie, np. za pomocą akumulatora w obwodzie.
3. Pętla kontroli prędkości
Pętla kontrolująca prędkość ruchu siłownika poprzez sterowanie przepływem medium.Zgodnie z różnymi funkcjami jest podzielony na pętlę kontroli prędkości i pętlę synchroniczną.
●Pętla sterowania prędkością: Służy do sterowania prędkością ruchu pojedynczego siłownika, a przepustnica lub zawór regulacji prędkości mogą być używane do sterowania przepływem.Zawór dławiący na rysunku 1 pełni tę rolę.Zawór dławiący steruje przepływem pompy hydraulicznej do cylindra hydraulicznego, kontrolując w ten sposób prędkość ruchu cylindra hydraulicznego.Ta forma nazywa się regulacją prędkości przepustnicy.Można go również użyć do regulacji prędkości poprzez zmianę przepływu wyjściowego pompy hydraulicznej, co nazywa się regulacją prędkości objętościowej.
●Obwód synchroniczny: obwód, który kontroluje synchroniczne działanie dwóch lub więcej siłowników.Na przykład metoda sztywnego łączenia dwóch siłowników służy do zapewnienia synchronizacji;zawór dławiący lub zawór regulacji prędkości służy do regulacji odpowiednio przepływu dwóch siłowników.Zrównaj je, aby zapewnić synchronizację;połączyć rurociągi cylindrów hydraulicznych szeregowo, aby zapewnić, że przepływ do dwóch cylindrów hydraulicznych jest taki sam, tak aby dwa cylindry hydrauliczne były zsynchronizowane.
4. Pętla sterowania kierunkiem
W układzie hydraulicznym obwód, który steruje uruchamianiem, zatrzymywaniem i cofaniem siłownika, nazywany jest obwodem sterowania kierunkiem.Pętla sterowania kierunkiem ma pętlę cofania i pętlę blokującą.Sposób sterowania i dokładność rewersu moto-hydraulicznego obwodu rewersyjnego opisane są w układzie hydraulicznym szlifierki.