Liczba wyświetleń:35 Autor:Edytuj tę stronę Wysłany: 2023-09-04 Źródło:Ta strona
●Czy elektromagnes proporcjonalnego zaworu nadmiarowego jest pod napięciem i czy napięcie elektromagnesu proporcjonalnego jest zgodne z wymaganiami.Z powodów wymienionych powyżej należy sprawdzić odpowiednie przyczyny elektryczne.
●Sprawdź, czy nie zaciął się zawór nabojowy lub szpula główna nie jest zablokowana, a otwór tłumiący jest zablokowany.Jeżeli jest to powód podany powyżej, należy wyjąć zawór przelewowy, oczyścić go i zamontować ponownie.
●Trójfazowa regulacja fazy zasilania powoduje zmianę kierunku obrotów silnika.
●Sprawdź, czy poziom oleju w zbiorniku paliwa nie jest zbyt niski i czy króciec wlewowy nie jest zanurzony.Podczas przewijania do przodu górna wnęka cylindra jest wypełniona powietrzem, a cieczy jest za mało.Z powyższych powodów można dodać olej w zbiorniku do wysokości większej niż 5 mm nad otworem wlewowym, aby wypełnić otwór wlewowy.
●Sprawdź, czy duża prędkość do przodu nie jest zbyt duża i nie powoduje niewystarczającego napełnienia płynem.Jak wspomniano powyżej, prędkość szybkiego przewijania można zmniejszyć, modyfikując parametry systemu.
●Sprawdź, czy zawór napełniania jest całkowicie otwarty.Jeśli jest to spowodowane zanieczyszczeniem olejem, rdzeń zaworu napełniającego nie może poruszać się elastycznie i występuje zjawisko zablokowania, powodujące niewystarczające napełnienie.Musimy wyczyścić zawór napełniający i zainstalować go ponownie, aby rdzeń zaworu był elastyczny.
●Sprawdź, czy „dwupołożeniowy, czterodrogowy” zawór przełączający sterujący obiegiem oleju sterującego uzupełnianiem cieczy działa normalnie.Jeżeli tak jest, zawór napełniania cieczą nie jest zamknięty, w związku z czym górna wnęka łączy się z otworem napełniania cieczą zbiornika paliwa i nie można wytworzyć ciśnienia.Powodem, dla którego zawór nie działa prawidłowo, jest brak zasilania lub zablokowanie.
●Sprawdź, czy zawór napełniający nie jest zatkany.Jeśli tak, wyczyść zawór napełniający i zamontuj go ponownie, aby rdzeń zaworu był elastyczny.
●Ten rodzaj awarii wynika głównie z nieotwarcia zaworu napełniania cieczą.Zjawisko to jest przeciwieństwem wspomnianego powyżej zjawiska awarii.Można sobie z tym poradzić, odwołując się do rozwiązania trzeciego niepowodzenia.