Rozwiązywanie problemów z układem hydraulicznym wykrawarki kombinowanej

Wstęp

Układ hydrauliczny kombinowanej maszyny wykrawającej jest krytycznym elementem zasilającym i kontrolującym proces wykrawania. Oto krótki przegląd tego, jak to zwykle działa:

1. Agregat hydrauliczny:

Pompa: Układ hydrauliczny zaczyna się od pompy, która pobiera płyn hydrauliczny ze zbiornika i wytwarza niezbędne ciśnienie. To ciśnienie napędza ruch elementów wykrawających maszyny.

Silnik: Silnik elektryczny napędza pompę, przekształcając energię elektryczną w moc hydrauliczną.

2. Płyn hydrauliczny:

Płyn hydrauliczny jest medium, przez które przekazywana jest energia. Krąży po systemie, przenosząc moc na mechanizm wykrawający.

3. Zawory sterujące:

Kierunkowe zawory sterujące: Zawory te kierują przepływ płynu hydraulicznego do różnych części maszyny. Określają kierunek ruchu cylindrów hydraulicznych, kontrolując działanie wykrawania.

Zawory kontroli ciśnienia: Zawory te regulują ciśnienie w systemie, aby zapewnić jego utrzymanie w bezpiecznych granicach roboczych. Chronią maszynę przed przeciążeniem i zapewniają stałą siłę wykrawania.

4. Cylindry hydrauliczne:

Cylindry hydrauliczne to siłowniki, które przekształcają energię hydrauliczną w siłę mechaniczną. Kiedy płyn hydrauliczny jest kierowany do cylindra, popycha tłok, który z kolei napędza narzędzie wykrawające w celu wykonania operacji wykrawania.

Eliminacja usterek wewnętrznych wycieków w układach hydraulicznych

Wyciek oleju z układu hydraulicznego spowoduje spadek ciśnienia i nie będzie można ustalić normalnego ciśnienia oleju, co spowoduje nieprawidłowe działanie układu. Nieszczelność układu hydraulicznego jest spowodowana wyciekiem zewnętrznym i wewnętrznym. W artykule opisano metody usuwania nieszczelności w układach hydraulicznych. Wyciek oleju z układu hydraulicznego spowoduje spadek ciśnienia hydraulicznego. Nie można ustalić normalnego ciśnienia oleju, co powoduje nieprawidłowe działanie układu. Istnieją dwa przypadki nieszczelności i nieszczelności układu hydraulicznego. Wyciek zewnętrzny jest spowodowany głównie pęknięciem rurki, luźnymi połączeniami i nieszczelnością dokręcenia; wyciek wewnętrzny jest spowodowany głównie wyciekiem pompy olejowej, cylindra olejowego i dystrybutora wewnątrz wewnętrznego układu hydraulicznego. Wadę nieszczelności wewnętrznej nie jest łatwo znaleźć i czasami trzeba ją wykryć i wyregulować za pomocą przyrządu, który ma zostać wyeliminowany.

1. Poważne zużycie lub błąd montażu części związanych z pompą zębatą

● Luz pomiędzy kołem zębatym pompy olejowej a obudową pompy przekracza określony limit. Metodą leczenia jest: wymiana obudowy pompy lub naprawa metodą wciskową w celu zapewnienia, że ​​luz pomiędzy wyrzutnikiem pompy olejowej a obudową mieści się w określonym zakresie.

●Tuleja przekładni i powierzchnia czołowa przekładni są nadmiernie zużyte, przez co dociśnięcie uszczelki nadmiarowej ciśnienia jest niewystarczające i następuje utrata efektu uszczelniającego, co powoduje kolizję wysokociśnieniowej komory olejowej pompy olejowej z komorą olejową niskiego ciśnienia oraz wewnętrzny wyciek jest poważny. Metoda leczenia polega na: dodaniu uszczelki kompensacyjnej pod tylną tuleję w celu zapewnienia stopnia dociśnięcia pierścienia uszczelniającego.

●Podczas demontażu pompy olejowej prowadnik jest ułożony w złym kierunku na powierzchni styku obu tulei. Sposób leczenia jest następujący: należy zadbać o to, aby prowadnik mógł jednocześnie odchylić obie tuleje o pewien kąt w kierunku obrotu napędzanego koła zębatego, tak aby obie tuleje ściśle przylegały do ​​siebie.

● Po demontażu pompy olejowej szczelny pierścień uszczelniający ulega zniszczeniu, a gumowy pierścień uszczelniający odciążający ciśnienie jest nieprawidłowo zamontowany. Metoda leczenia jest następująca: jeśli ciśnieniowy pierścień uszczelniający starzeje się, należy wymienić nowy element: gumowy pierścień uszczelniający element odciążający należy zamontować z boku komory zasysania oleju i zachować określone ciśnienie wstępne dokręcania. ubezpieczony. Jeśli zostanie zamontowany z boku komory ciśnieniowej oleju, gumowy pierścień uszczelniający szybko ulegnie uszkodzeniu, co spowoduje połączenie komory wysokiego ciśnienia z komorą niskiego ciśnienia, w wyniku czego pompa olejowa straci swoją zdolność roboczą.

2. Uszczelka cylindra starzeje się i niszczy tłoczysko. Dokręcić luźno nakrętkę.

● Uszkodzony jest pierścień uszczelniający na tłoku cylindra, pierścień uszczelniający tłoczyska i złącza tłoka oraz pierścień uszczelniający zaworu pozycjonującego. Metoda leczenia to: wymiana pierścienia uszczelniającego i uszczelnienie pierścienia ustalającego. Należy jednak pamiętać, że powierzchnia wybranego pierścienia uszczelniającego powinna być gładka; żadnych zmarszczek, żadnych pęknięć, żadnych porów, żadnych zadrapań itp.

●Nakrętka zabezpieczająca tłoczyska jest luźna. Metoda leczenia jest następująca: dokręcić nakrętkę zabezpieczającą tłoczyska.

● Gdy cylinder nie jest okrągły, może to spowodować nieprawidłowe ustawienie oleju hydraulicznego w górnej i dolnej komorze cylindra. Metoda leczenia: Jeśli zaokrąglenie nie jest poważne, można zastosować metodę wymiany pierścienia uszczelniającego tłok, aby przywrócić skuteczność uszczelnienia; jeżeli błąd okrągłości i walcowości przekracza 0,05 mm, cylinder należy przeszlifować i wymienić. , aby przywrócić normalną szczelinę dopasowania.

3. Zawór bezpieczeństwa i zawór zwrotny na rozdzielaczu nie są szczelnie zamknięte.

●Zawór bezpieczeństwa jest zużyty lub olej hydrauliczny jest brudny; zawór kulowy jest zardzewiały, siła sprężyny regulacyjnej jest niewystarczająca lub uszkodzona; olej hydrauliczny nie spełnia wymagań; jeśli olej hydrauliczny jest zbyt rzadki lub temperatura oleju jest zbyt wysoka, zawór bezpieczeństwa zostanie szczelnie zamknięty. Metoda uzdatniania: wymienić czysty, zgodny z normami olej hydrauliczny; wymienić sprężynę na określoną długość i elastyczność; wymienić kulkę w zaworze kulowym, włożyć ją w gniazdo zaworu i postukać tak, aby pasowała do gniazda zaworu i przeszlifować.

●Zawór zwrotny oleju jest poważnie zużyty lub zawór zwrotny oleju nie jest szczelnie zamknięty z powodu nadmiernego ciśnienia hydraulicznego. Metodą obróbki jest: szlifowanie powierzchni stożka i wzajemnego szlifowania gniazda zaworu. Jeżeli powierzchnia cylindryczna jest poważnie zużyta, można ją naprawić poprzez szlifowanie chromu; jeśli mała cylindryczna prowadnica rybna jest zużyta, powodując zbyt duży luz wewnętrzny, można umieścić miedzianą tuleję w przewodzie, można przywrócić szczelinę, można oczyścić cylinder i wymienić czysty olej hydrauliczny.