Zapobieganie typowym błędom w prasach krawędziowych

Prasy krawędziowe — to wspaniałe maszyny, które niestety stwarzają wiele możliwości popełniania błędów.Dobra wiadomość jest taka, że ​​wiele błędów jest tak powszechnych, że opracowano przeciwko niemu niezły zbiór taktyk zapobiegawczych.

Poniższe błędy i wpadki są powszechne i można im zapobiec.

Wszystkie prasy krawędziowe

Na wszystkich typach pras krawędziowych można popełnić sporo błędów.

Brudne Maszyny. Być może najczęstszym błędem, jaki popełniamy w przeciętnym sklepie, jest nieutrzymywanie maszyn w czystości.Gromadzenie się brudu i brudu powoduje nadmierne zużycie prowadnic i oprzyrządowania.Brud może zarysować części w trakcie ich formowania, i pył metalowy, który przedostanie się do panelu sterowania, może spowodować problemy elektryczne i awarię maszyny.

Stanowczą polityką firmy powinno być codzienne czyszczenie maszyn i narzędzi przed wykonaniem pierwszej konfiguracji.Należy usunąć wszelkie pozostałości oleju, aby zapobiec przyciąganiu kurzu warsztatowego do maszyny.Praktyka utrzymywania czyszczenie maszyny przedłuża żywotność maszyny, a także sprawia, że ​​konfiguracja jest szybsza i łatwiejsza.

Ram zdenerwowany. Zdenerwowanie siłownika jest prawdopodobnie najbardziej źle rozumianym terminem w technologii pras krawędziowych.Wszystkie prasy krawędziowe są zaprojektowane z ograniczeniem ugięcia przy obciążeniu pełnym tonażem.W tym przypadku ugięcie odnosi się do tendencji tłoka do zginania w górę pośrodku, a dno ugina się w dół pod pełnym obciążeniem tonażowym.Po usunięciu obciążenia łoże i siłownik powracają do normalnej stabilności.

Jeżeli jednak obciążenie zginające jest zbyt skoncentrowane i łoże i/lub tłok ulegną nadmiernemu ugięciu, w środku maszyny następuje trwałe spęczenie.Kiedy tak się dzieje, w środku długich części widać większy kąt niż na końcach.

Można to naprawić jedynie poprzez ponowną obróbkę łoża i/lub tłoka.

Można temu zapobiec, ostrożnie umieszczając obciążenia zginające i używając jedynie wystarczającej ilości tonażu do wykonania części – pod warunkiem, że masz możliwość regulacji tonażu na swojej maszynie.

Niewłaściwe smarowanie. Prawidłowe smarowanie to kolejne poważne i częste niedopatrzenie.Wszystkie części ruchome należy smarować zgodnie z zaleceniami producenta.

Pręty siłownika są obszarem krytycznym i w razie potrzeby należy je smarować.Niektóre maszyny mają niesmarowane prowadnice, niektóre mają smarowniczki, a jeszcze inne ręczne lub automatyczne systemy smarowania.Jeśli prowadnice wymagają smarowania, to się nie udaje może to spowodować ich zamarznięcie i/lub tak duże zużycie, że konieczna będzie kosztowna wymiana.

Niepoziomuj maszyny. Wypustki siłownika muszą być równoległe, aby siłownik nie działał ruchem obrotowym.Tłok wykraczający poza poziom tworzy niedoskonałe części, a jeśli kąt jest wystarczająco duży, prowadnice działają jak hamulec, uniemożliwiając powrót tłoka do górnej części skoku bez zwiększania ciśnienia powrotnego.

Nadmierny luz Gib. Gibsy powinny mieć luz zalecany przez producenta.Dla niektórych może to być od 0,001 do 0,002 cala, ale rzadko przekracza 0,006 do 0,008 cala.Jeśli mają zbyt mały luz, prowadnice utrzymują siłownik jako hamulec, a jeśli dozwolony jest zbyt duży luz, siłownik unosi się podczas procesu zginania.To pływanie ma niekorzystny wpływ na szerokość kołnierza i konsystencję zgięcia.

Zużyte oprzyrządowanie. Jedną z głównych przyczyn niedoskonałych części jest złe oprzyrządowanie.

Czoło stempla i ramiona matrycy podlegają zużyciu;jeśli dużo pracy zostanie wykonane w tym samym miejscu łóżka, wynikające z tego zużycie powoduje nieregularne zagięcia.Nierówne zagięcia i krzywe kołnierze są zwykle spowodowane zużytym oprzyrządowaniem.

Zapytaj swojego dostawcę narzędzi o odpowiednie tolerancje i sprawdzaj swoje oprzyrządowanie pod kątem tych tolerancji co najmniej raz w tygodniu.Oprzyrządowanie można poddać ponownej obróbce zgodnie z nowymi standardami za mniej niż koszt nowego oprzyrządowania.Również oprzyrządowanie (nowe lub przerobione) powinien być tak twardy, jak producent może zapewnić i, jeśli to możliwe, mieścić się w zakresie od 40 do 42 w skali Rockwella C.

Niewłaściwe oprzyrządowanie. Specyfikacje części określają stosowane oprzyrządowanie, pod warunkiem, że prasa krawędziowa jest kompatybilna z oprzyrządowaniem.

Na przykład, w przypadku promienia zgięcia większego niż grubość metalu i tolerancji kąta od 1 do 2 stopni, można zginać powietrzem z prawie każdym hamulcem, który jest w dobrym stanie.Ten rodzaj zgięcia wymaga najmniejszego obciążenia zginającego i pomaga chronić hamulec przed przeciążeniem.Jeśli jednak promień jest w przybliżeniu równy grubości metalu lub kąt jest bliski 1/2 stopnia, część należy docisnąć przy czterokrotnym tonażu zginania w powietrzu.

Nawet hamulec CNC z dokładną powtarzalnością siłownika musi wyginać się do dołu przy małych promieniach wewnętrznych.Sekret polega na pełnym zrozumieniu rodzaju posiadanego hamulca i użyciu narzędzi zgodnych z tym typem hamulca.Używanie niewłaściwego stylu oprzyrządowania skutkuje wadliwymi częściami i możliwym uszkodzeniem hamulca.

Niewyrównane oprzyrządowanie. Aby uzyskać dokładne części, niezwykle ważne jest, aby stempel i matryca były odpowiednio ustawione.Środek stempla i środek matrycy powinny znajdować się w tej samej płaszczyźnie na całej długości maszyny.

Niewspółosiowość ma również wpływ na szerokość kołnierza części.Zderzak tylny jest pozycjonowany od środka matrycy, natomiast ostateczna szerokość kołnierza jest określana przez środek stempla.Pozycja stempla jest stała (pod warunkiem, że prowadnice są ciasne), natomiast położenie matrycy można regulować w stosunku do linii środkowej stempla.Niewspółosiowość może wystąpić, gdy matryca lub szyna matrycy porusza się po łożu.

Nieokreślenie wymaganego obciążenia zginającego. Ważne jest, aby znać obciążenie wymagane do wykonania zakrętu.Obciążenie zależy od grubości i rodzaju metalu, długości zagięcia i użytego oprzyrządowania.Znając obciążenie zginające, ty może rozłożyć obciążenie na łóżku i uniknąć uszkodzenia łóżka, siłownika i oprzyrządowania.Nigdy nie nakładaj pełnego tonażu na małe części.

Pamiętaj, że na dnie możesz wielokrotnie przekroczyć wymagany tonaż.Nie może się to zdarzyć podczas gięcia na powietrzu, ponieważ maszyna wytwarza jedynie tonaż niezbędny do zgięcia części.Dlatego zawsze lepiej jest zginać się w powietrzu kiedy możesz wyprodukować swoją część w ten sposób.Należy również pamiętać, że każde oprzyrządowanie ma ograniczenie obciążenia i że w przypadku przekroczenia tego limitu nastąpi uszkodzenie narzędzia.Powinieneś skonsultować się z dostawcą narzędzi, aby określić ograniczenia swojego narzędzia.

Prasy krawędziowe hydrauliczne

Dryfowanie Ramu. Czasami w przypadku dwucylindrowych hamulców hydraulicznych siłownik opada w dół na jednym lub obu końcach, gdy maszyna jest zatrzymana z podniesionym siłownikiem i pozostawionym pod ciśnieniem przy wyłączonym zasilaniu.Ten stan jest spowodowany olejem wewnętrznym wyciek w cylindrze.Jeżeli dotyczy to tylko jednego cylindra, tłok przesunie się na tę stronę na tyle daleko, że nie będzie ustawiony równolegle do łoża.

Wyciek oleju można skorygować, wymieniając wewnętrzną uszczelkę olejową, a problem braku poziomu można rozwiązać, umieszczając zawsze blok pod siłownikiem, gdy maszyna jest wyłączona.Jeżeli wewnętrzny wyciek oleju będzie kontynuowany, nastąpi to ulegnie pogorszeniu i ostatecznie zmniejszy ciśnienie zginające w danym cylindrze.Ponadto, jeśli olej wycieka z tłoka, oznacza to, że uszczelki zewnętrzne ulegają uszkodzeniu i wkrótce będą musiały zostać wymienione.

Brak dostosowania tonażu barana. Nie wszystkie prasy krawędziowe hydrauliczne mają funkcję regulacji tonażu, ale jeśli tak jest w Twojej, skorzystaj z niej.Użycie minimalnego tonażu wymaganego do zgięcia części jest dobre dla oprzyrządowania i maszyna.Można uniknąć nadmiernej koncentracji ładunku i zmniejszyć tendencję do skręcania siłownika lub łamania oprzyrządowania.Jeśli Twoja maszyna nie ma regulowanej kontroli tonażu, możesz skontaktować się z producentem, aby dowiedzieć się, czy wymaga modernizacji jednostka jest dostępna.

Brak wymiany oleju hydraulicznego. Wymiana oleju hydraulicznego to często pomijana procedura, która może mieć poważne konsekwencje, jeśli nie zostanie wykonana.Olej może zostać zanieczyszczony gruzem, wodą lub powietrzem.Może się również zepsuć, jeśli maszyna pracuje zbyt długo w wysokich temperaturach.Wszystkie te warunki mogą spowodować uszkodzenie zaworów, cylindrów i bloków kolektorów.

Jeśli zły stan oleju będzie się nadal utrzymywał, może zaistnieć konieczność przeprowadzenia poważnych napraw.Dobrym pomysłem jest zlecanie kontroli oleju specjalistom ds. smarowania raz lub dwa razy w roku, w zależności od intensywności użytkowania maszyny.Producenci zalecamy regularną wymianę oleju, ale jeśli maszyna nie jest często używana, można ją odłożyć, jeśli zatwierdzi to specjalista ds. smarowania.

Prasy krawędziowe mechaniczne

W przeciwieństwie do pras krawędziowych hydraulicznych, hamulce mechaniczne mogą wytwarzać obciążenia znacznie wyższe niż udźwig znamionowy w dolnej części skoku.Nadwyżka ładunku może przekraczać dwu- lub trzykrotność tonażu znamionowego!

Tonaż znamionowy generowany jest w punkcie położonym blisko dna, a tonaż nadmiarowy pochodzi z ostatniego ruchu siłownika w kierunku dna.Należy zwrócić uwagę na takie ustawienie miejsca pracy, aby obciążenie wymagane do zginania nie przekraczało tonażu znamionowego.Wtedy, kiedy tłok przechodzi pełny cykl, nie będzie przeciążenia w dolnej części skoku.