Liczba wyświetleń:21 Autor:Edytuj tę stronę Wysłany: 2020-01-14 Źródło:Ta strona
● Błąd działania
⒈ Niewystarczające lub nieprawidłowe okablowanie elektryczne
Pomoc: Sprawdzić okablowanie zgodnie ze schematem elektrycznym
⒉ Niewystarczające napełnienie zbiornika paliwa
Metoda wykluczania: dolej oleju do poziomu oleju
● Suwak indeksowania
Ir Powietrze uwięzione w układzie lub wlocie pompy
Rozwiązanie: Sprawdź rurkę ssącą, a następnie biegnij w górę i w dół i wielokrotnie zwiększaj ciśnienie
⒉ Niewłaściwe ustawienie dokładności lub brak oleju w kolumnie
Pomoc: ponownie ustawić dokładność, zatankować powierzchnię kolumny
● Nacisk na suwak w dół
⒈ Nadmierna presja wsparcia
Metoda wykluczenia: wyreguluj zawór pilotowy, użyj nacisku paska nie większego niż 1 MPa
● Po zaparkowaniu suwak zjeżdża ciężko w dół
⒈ Uszczelka cylindra (lub tłoka) przecieka olej
Pomoc: Sprawdzić uszczelki i wymienić w razie uszkodzenia
⒉ Ciśnienie zadane zaworu pilotowego jest zbyt niskie
Metoda wykluczania: dostosuj wartość ciśnienia
⒊ Uszczelnienie portu zaworu kasety nie jest dobre
Pomoc: Sprawdzić króciec zaworu i ponownie ustawić
● Wskaźnik manometru źle się kołysze
Circuit Obieg oleju w manometrze powietrza
Rozwiązanie: poluzuj połączenia, aby spuścić powietrze podczas naciskania
Mechanical Drgania mechaniczne rurociągu
Pomoc: Sprawdź, czy rurociąg jest luźny i czy nie jest zablokowany
⒊ Uszkodzony manometr
Rozwiązanie: Wymień manometr