GIĘTARKA

4.2 Odliczenie zgięcia

Diagram odliczenia zgięcia do obliczeń blachy

Diagram przedstawiający standardowy schemat wymiarowania przy użyciu wzorów na odliczenie ugięcia nieznane (błędne) współczynniki dla danej konfiguracji.Współczynnik K zależy od wielu czynników, w tym materiału, rodzaju operacji gięcia (wybijanie, dno, gięcie pneumatyczne itp.), narzędzi itp. i zwykle wynosi od 0,3 do 0,5.Poniższa tabela to 'Praktyczna zasada'.Rzeczywiste wyniki mogą się znacznie różnić.

OGRANICZENIA BEZPIECZEŃSTWO I KONSERWACJA

4.2.1.Problemy związane z maszynami do walcowania blach/płyt

Maszyny do walcowania blach/płyt są niezwykle niebezpieczne, zwłaszcza dlatego, że na ogół nie jest możliwe, aby rolki były osłonięte solidną konstrukcją (np. osłoną stałą).Często ręce operatora są chwytane i wciągane w obracające się w przeciwnych kierunkach rolki, zwykle podczas wstępnego podawania przedmiotu obrabianego.Duża liczba incydentów z udziałem maszyn do walcowania blach/płyt spowodowała amputacje i inne poważne obrażenia, przy czym duża część z nich była związana z noszeniem rękawic przez operatora.

Ponadto nierzadko zdarza się, że osoba przechodząca obok maszyny poślizgnie się, potknie lub upadnie i stwierdzi, że jej ręce zostały uwięzione w maszynie.

4.2.2.Adresowanie

W celu ochrony operatora i osób znajdujących się w pobliżu maszyny należy stosować kombinację urządzeń zabezpieczających (urządzenia wyłączające, wyłączniki awaryjne, elementy sterujące typu „trzymaj w celu uruchomienia” itp.) oraz środków administracyjnych.Uwaga: Urządzenia zabezpieczające, których należy używać, nie zapobiegną bezpośrednio zaplątaniu się lub uwięzieniu palców, dłoni lub innych części ciała w maszynie, ale mają na celu zminimalizowanie prawdopodobieństwa i ciężkości obrażeń poprzez jak najszybsze zatrzymanie maszyny możliwy.Maszyny powinny być wyposażone w elementy sterujące typu „hold-to-run”, które umożliwiają ruch rolek tylko wtedy, gdy element sterujący jest utrzymywany w położeniu roboczym.Po zwolnieniu sterowania powinien on samoczynnie powrócić do pozycji zatrzymania.

Przycisk zatrzymania awaryjnego powinien znajdować się na pulpicie sterowniczym maszyny i każdym innym stanowisku roboczym.Powinny one być typu blokady, więc maszyny nie można ponownie uruchomić, dopóki nie zostanie zresetowana ręcznie.Po zresetowaniu przycisku zatrzymania awaryjnego maszyna nie powinna się uruchamiać, dopóki nie zostanie użyty normalny przycisk uruchamiania. Operatorzy powinni przejść kompleksowe szkolenie i instrukcje, aby upewnić się, że są całkowicie zaznajomieni z maszyną, jej elementami sterującymi, osłonami i urządzeniami zabezpieczającymi, zagrożeniami związanymi z maszynę i wszelkie inne środki kontroli.Należy zachować szczególną ostrożność, aby każdy operator w pełni zrozumiał i mógł zademonstrować bezpieczną obsługę maszyny.Ponadto należy zwrócić szczególną uwagę na młodych i niedoświadczonych pracowników oraz pracowników powracających z nieobecności.Nadzór musi być zapewniony w oparciu o kompetencje operatora (np. bezpośredni i stały nadzór nad nowym pracownikiem) oraz złożoność wykonywanego zadania.

4.2.3 Przegląd i konserwacja

Kontrolę i konserwację maszyny, w tym osłon i innych krytycznych części zabezpieczających, należy przeprowadzać regularnie.W przypadku osłon i urządzeń zabezpieczających należy to zrobić na początku każdego dnia lub zmiany oraz za każdym razem, gdy następuje zmiana konfiguracji roboczej maszyny.

Czynności konserwacyjne należy wykonywać tylko wtedy, gdy maszyna jest całkowicie odizolowana i odcięta od wszelkich źródeł zasilania (elektrycznego, hydraulicznego i pneumatycznego), a odpowiednie znaki ostrzegawcze powinny być bezpiecznie przymocowane do elementów sterujących.

4.2.4 Procedury bezpieczeństwa

Procedury bezpiecznej pracy powinny być spisane w taki sposób, aby obejmowały między innymi przeglądy i konserwację, czyszczenie, bezpieczną obsługę maszyny, sytuacje awaryjne, natychmiastowe zgłaszanie usterek i usterek.Szczególnie ważne, w ramach procedur bezpiecznej pracy, jest zapewnienie:

 Zabrania się używania rękawiczek z czubkami palców oraz noszenia luźnej odzieży.

 Przedmioty obrabiane są trzymane wystarczająco daleko od krawędzi podawanej na rolki, aby umożliwić prędkość podawania.

 Teren wokół maszyny jest dobrze oświetlony i wolny od materiałów, które mogą powodować poślizgnięcia, potknięcia i upadki.

5. ANALIZA TESTOWANIA

5.1 CZĘŚCI GIĘTARKI

5.1.1 Przekładnia redukcyjna prędkości Boxy.

Aby wybrać reduktor prędkości skrzyni biegów, należy określić wymagany współczynnik serwisowy momentu obrotowego dla danego zastosowania.Poniższa tabela pomoże określić współczynnik serwisowy dla współczynnika serwisowego powyżej 1,0;pomnóż wymagany moment obrotowy przez współczynnik serwisowy. • Jednoczęściowa obudowa przekładni, bez zewnętrznych żeber, jest wykonana z żeliwa drobnoziarnistego i zapewnia sztywne łożysko i przekładnię. Zapewnia również doskonałe odprowadzanie ciepła.

• Wały ze stali węglowej dla większej wytrzymałości.

• Podwójne uszczelki sprężynowe chronią przed wyciekiem oleju i przedostawaniem się brudu.

• Stopniowane wały z ponadwymiarowymi łożyskami kulkowymi i stożkowymi.

• Odlewane koło ślimakowe z brązu o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie oraz ślimak ze stali hartowanej i szlifowanej zintegrowane z wałem, co zapewnia długą i bezproblemową żywotność.

• Wziernik oleju ułatwiający konserwację (niedostępny w rozmiarach 25 i 34).

• Fabrycznie napełniony olejem.

• Każdy test jednostkowy przeprowadzany jest przed wysyłką.

• Uniwersalne mocowanie za pomocą przykręcanych nóżek.

• Wysoce modyfikowalny projekt.

5.1.2.Oceny mechaniczne i współczynniki serwisowe

Parametry mechaniczne mierzą wydajność pod względem żywotności i/lub wytrzymałości, przy założeniu 10 godzin ciągłej pracy dziennie w warunkach jednolitego obciążenia, przy smarowaniu zatwierdzonym olejem i pracy w maksymalnej temperaturze oleju 100ｰC, dla smaru do normalnego zastosowania równoważnego z ISO VG Należy użyć 320.Szczegółowe informacje można znaleźć w publikacji G/105.

Wzór: Obciążenie równoważne = obciążenie rzeczywiste x współczynnik eksploatacji.

5.1.3.Szczegóły skrzyni biegów stosowanej w giętarce do blachy:

TABELA 7.3 Szczegóły przekładni zastosowanej w giętarce do blachy

5.2.Sprzęg opon F-60

Łączniki F-60 zapewniają wszystkie pożądane cechy idealnego sprzęgła elastycznego, w tym mocowanie typu Taper-Lock.Sprzęgło F-60 jest sprzęgłem „skrętnie elastycznym” oferującym projektantom i inżynierom wszechstronność dzięki możliwości wyboru kombinacji kołnierzy odpowiednich do większości zastosowań.

Kołnierze są dostępne z mocowaniem F lub H Taper-Lockｮ lub z otworem wstępnym, który można wywiercić do wymaganego rozmiaru.Po dodaniu elementu dystansowego sprzęgło może być używane do dostosowania standardowych odległości między końcami wału, a tym samym do ułatwienia konserwacji pompy.

Opony F-60 są dostępne z naturalnych mieszanek gumowych do użytku w temperaturach otoczenia od – 50OC do +50OC.Dostępne są mieszanki kauczukowe chloroprenowe przeznaczone do pracy w niekorzystnych warunkach eksploatacyjnych (np. zanieczyszczenie olejem lub smarem) i mogą być stosowane w temperaturach od –15OC do +70OC.Związek chloroprenowy powinien być stosowany również wtedy, gdy wymagane są właściwości ognioodporne i antystatyczne (FRAS).

5.2.1 WYBÓR

(a) Współczynnik serwisowy

Określ wymagany współczynnik serwisowy z poniższej tabeli.

(b) Moc projektowa

Pomnóż normalną moc roboczą przez współczynnik serwisowy.Daje to moc projektową, która jest podstawą doboru sprzęgła.

(c) Rozmiar sprzęgła

Zapoznaj się z tabelą znamionowych mocy (strona 195) i odczytaj odpowiednią prędkość aż do znalezienia mocy większej niż wymagana w kroku (b).Wymagany rozmiar złącza F-60 jest podany na początku tej kolumny.

(d) Rozmiar otworu

Sprawdź w tabeli Wymiary, czy wybrane kołnierze mogą pomieścić wymagane otwory.\

5.2.2 OBLICZENIA

Sprzęgło F-60 jest wymagane do przeniesienia mocy 45 kW z silnika elektrycznego prądu przemiennego, który pracuje z prędkością 1440 obr./min na przesiewacz obrotowy przez 12 godzin dziennie.Wał silnika ma średnicę 60 mm, a wałek sita ma średnicę 55 mm.Wymagana jest blokada stożka.

(a) Współczynnik serwisowy

Odpowiedni współczynnik serwisowy wynosi 1,4.

(b) Moc projektowa

Moc projektowa = 45 x 1,4 = 63 kW.

(c) Rozmiar sprzęgła

Odczytując w poprzek 1440 obr./min w tabeli mocy znamionowej, pierwsza wartość mocy przekraczająca wymagane 63 kW w kroku (b) wynosi 75,4 kW.Rozmiar sprzęgła to F90 F-60.

5.2.3 MOC ZNAMIONOWA (kW)

Tabela: 2.3 MOC ZNAMIONOWA (kW)

5.3. Budowa silnika

5.3.1 Wirnik

W silniku elektrycznym częścią ruchomą jest wirnik, który obraca wał w celu dostarczenia mocy mechanicznej.Wirnik zwykle ma ułożone przewodniki, które przenoszą prądy, które oddziałują z polem magnetycznym stojana, generując siły obracające wał.Jednak niektóre wirniki mają magnesy trwałe, a stojan utrzymuje przewodniki.

5.3.2 Stojan

Częścią stacjonarną jest stojan, zwykle ma uzwojenia lub magnesy trwałe.Stojan jest nieruchomą częścią obwodu elektromagnetycznego silnika.Rdzeń stojana składa się z wielu cienkich blach, zwanych warstwami.Laminaty stosuje się w celu zmniejszenia strat energii, które powstałyby w przypadku zastosowania litego rdzenia.

5.3.3 Szczelina powietrzna

Pomiędzy wirnikiem a stojanem znajduje się szczelina powietrzna.Szczelina powietrzna ma ważne skutki i jest generalnie tak mała, jak to możliwe, ponieważ duża szczelina ma silny negatywny wpływ na osiągi silnika elektrycznego.

5.3.4 Uzwojenia

Uzwojenia to druty ułożone w cewkach, zwykle owinięte wokół laminowanego rdzenia magnetycznego z miękkiego żelaza, tak aby tworzyły bieguny magnetyczne, gdy są zasilane prądem.Maszyny elektryczne występują w dwóch podstawowych konfiguracjach biegunów pola magnetycznego: maszyna z wyraźnym biegunem i maszyna bez bieguna.

5.3.5 Szczegóły dotyczące silnika elektrycznego AC:

6. ŁOŻYSKO PODSTAWOWE

Materiał: Obudowa z żeliwa szarego.

Łożysko: Stal łożyskowa 100Cr6.

Uszczelka: guma NBR.

Wykończenie powierzchni: Obudowa malowana.

6.1 Opis:

Łożyska stojakowe składają się z uszczelnionego jednorzędowego łożyska kulkowego z kulistym pierścieniem zewnętrznym, który jest osadzony w obudowie.Dzięki kulistej powierzchni zewnętrznej łożyska można skompensować niewspółosiowość wału.Łożyska produkowane są z tolerancją dodatnią.Powoduje to pasowanie przejściowe lub pasowanie wtłaczane przy stosowaniu wałów z tolerancjami h.Wał jest zabezpieczony wkrętami dociskowymi na pierścieniu wewnętrznym.W normalnych zastosowaniach łożyska stojakowe są bezobsługowe ze względu na smarowanie na cały okres eksploatacji.Zakres temperatur: -15°C do +100°C.

Jest to łożysko typu dzielonego.Ten typ łożyska jest używany do wyższych prędkości, dużych obciążeń i dużych rozmiarów.Łożysko to ułatwia umieszczanie i wyjmowanie wału z łożyska.

6.2 Wybór

Bloki łożyskowe są zwykle określane jako obudowy, w których zamontowane jest łożysko, a zatem użytkownik nie musi kupować łożysk oddzielnie.Bloki poduszek są zwykle montowane w czystszych środowiskach i generalnie są przeznaczone do mniejszych obciążeń w przemyśle ogólnym.Obudowy łożysk są zwykle wykonane z żeliwa szarego.Jednak do wytworzenia tego samego można użyć różnych gatunków metali.ISO 113 określa międzynarodowo akceptowane wymiary opraw dzielonych.

Szczegóły materiału rolki

Wniosek:

Do zastosowań związanych z płytkim utwardzaniem Właściwości metalurgiczne:

Ocena włączenia: ABCD 2.0/1.0 E 45 A

Wielkość ziarna: Drobna wielkość ziarna - ASTM nr 6-8

Odwęglenie i niedoskonałości powierzchni: 1% rozmiaru max.

Mikrostruktura: Perła + Ferryt

Właściwości mechaniczne:

Kręgi walcowane na gorąco: 240 BHN max.

Cewki, walcowane na gorąco, wyżarzane: 180 BHN max

Przekładnia śrubowa i śruba rolkowa

Stal składa się z węgla i żelaza, z dużo większą zawartością żelaza niż węgla.W rzeczywistości, co najwyżej, stal może zawierać około 2,1 procent węgla.Stal miękka jest jednym z najczęściej stosowanych materiałów konstrukcyjnych.Jest bardzo mocny i da się go zrobić z łatwo dostępnych materiałów naturalnych.Jest znany jako stal miękka ze względu na stosunkowo niską zawartość węgla.Stal składa się z węgla i żelaza, z dużo większą zawartością żelaza niż węgla.W rzeczywistości, co najwyżej, stal może mieć około 2,1 procent węgla.Stal miękka jest jednym z najczęściej stosowanych materiałów konstrukcyjnych.Jest bardzo wytrzymały i może być wykonany z łatwo dostępnych naturalnych materiałów.Jest znany jako stal miękka ze względu na stosunkowo niską zawartość węgla.

ZALETY OGRANICZENIA

Zalety

 Łatwy w użyciu

 Niski koszt początkowy

 Można wytwarzać obiekty o wielu kształtach

 Niski koszt utrzymania

Ograniczenia

 Wykwalifikowani pracownicy potrzebni do ręcznego procesu obsługi

 Potrzeba więcej czasu

 Zastosowanie do blach o grubości do 8 mm

7. DYSKUSJA WYNIKÓW

 Śruba mocująca

Dostępne dane

Waga rolki =150 kg

Długość rolki =1690mm

Długość rolki =1690mm

Średnica śruby (d) = 50 mm

Rodzaj nici: Nici kwadratowe.

Skok (p) = 8 mm

 ANALIZA SIŁY: -

Średnia średnica (dm)

dm = d-0,5p

dm =50- (0,5*8)

dm = 46 mm.

Skok (l) = liczba nitek rozpoczynających się na końcu * podziałka.

l= 1*8

l= 8 mm.

 Podnoszenie ładunku

Mt = (W* dm /2)*tan (ﾘ+ α)

kąt helisy

tan α = (l / π dm)

tan α =(8 / π * 46)

tan α = 0,05535

α = 3,1685°.

jasnobrązowy ﾘ = = 0,15

ﾘ = 8,531ｰ.

Mt = (W* dm /2)*tan (ﾘ+ α)

Mt = {[(150*9,81)*46]/2}*tan (8,531+3,168)

Mt = 7008,24 N-mm.

Mt = 3504,12 N-mm to obciążenie działające na jedną śrubę.

 Opuszczanie ładunku:

Mt = (W* dm /2)*tan (ﾘ - α)

Mt = {[(150*9,81)*46]/2}*tan (8,531-3,168)

Mt = 3177,19 N-mm

Mt = 1588,59 N-mm to obciążenie działające na jedną śrubę.

Gdy obciążenie opuszczające jest dodatnie, śruba jest samoblokująca, tzn. ponieważ śruba Ø >α jest samoblokująca.

 Projekt przekładni

Dostępne dane

Kąt linii śrubowej (Ψ) =19°.

Moduł mn = 5.

Wirtualna liczba zębów

Z'= (Z/cos3 Ψ)

Z'= (15/ cos3 19)

Z'= 17,74

czynnik Lewisa

(Y) = 0,302+ {[(0,308-0,302)*(17,74-17)]/ (18-17)}

Y = 0,3064

σb = Sut /3

σb = 550/3

σb = 183,33 N/mm2.

Szerokość czołowa b= 45 mm.

Siła wiązki (Sb)

Sb = mn *b *σb * Y.

Sb = 5*45*183,33*0,3064.

Sb = 12639 N.

 Wytrzymałość na zużycie (Sw)

Ψ, σc, θ mi ﾘ dm , α ,π, °,

Sw = (b*Q*dp *K)/ (cos Ψ)

Q = (2*Zg)/ (Zg +Zp)

P = (2* 51)/ (51+15)

Q = 1,5454

dp = (Zp * mn)/( cos Ψ)

dp = (15*5)/(cos 19)

dp = 79,32 mm.

K = 1,44 N/mm2.

Sw = (45 * 1,5454 *79,32 *1,44)/ ( cos 219)

Sw = 8885,02 N.

Sw < Sb, więc projekt jest bezpieczny.

V= (π *dp*np)/ (60*103)

V = (π *79,32 *36)/ (60*103)

V = 0,1495 m/s.

Cv =3/ (3+V)

Cv = 3/ (3+0,1495)

Cv = 0,9525

Sw = (Cs/Cv) *Pt *fos

8885,02 = (1,75/0,9525) * Pkt * 2

Pt = 2417,99 N.

Mt =(Pt *dp)/ 2

Mt = 95897,67 N-mm.

KW = (2 π*np *Mt) / (60*103)

kW = 0,36.

 ANALIZA WAŁU

STAL (Fe E 580).

Sut = 770 N/mm2.

Syt = 580 N/mm2.

τ (maks.) =( 0,5 * Syt ) / fs

= (0,5 * 580) / 2

=145 N/mm2.

OBLICZANIE MOMENTU OBROTOWEGO:

Τ = 0,18 Śr

= 0,18* 770

= 138,6 N/mm2.

PROJEKT JEST BEZPIECZNY.

I. PROJEKT DLA KLUCZA:-

 DLA KLUCZA 1:-

h=5

b=10

l=80

τ (maks.) = σc/2

σc = 2* τ (maks.)

= 2 * 145

= 290 N/mm2.

Bu t σc = (4Mt) / dhl

Mt = (σc * dhl) /4

= (290 * 50 * 5 * 80 )

= 1450000

τ = ( 2 * Mt)/ dbl

= (2 * 1450000) / 50 * 10 *80

= 74 < 198

PROJEKT JEST BEZPIECZNY.

P = 2* Mt /d

= 2* 1450000/50

= 58000N

 DLA KLUCZA 2:

h=5

b=6,5

l=75

τ (maks.) = σc/2

σc = 2* τ (maks.)

= 2 * 145

= 290 N/mm2.

Jednak

σc = (4Mt) / dhl

Mt = (σc * dhl) /4

= (290 * 50 * 5 * 75)

= 1350000

τ = ( 2 * Mt)/ dbl

= (2 * 1350000) / 50 * 6,5 * 75

= 111,53 < 198

PROJEKT JEST BEZPIECZNY.

P = 2* Mt /d

= 2* 1350000/50 = 54000N

8. WNIOSEK

W porównaniu z ręczną giętarką do blachy, blacha z napędem mechanicznym giętarka jest lepsza.Wydajność giętarki do blachy z napędem elektrycznym jest wyższa.Część maszyny jest w stanie wytrzymać duże obciążenie maszyny.Czas wymagany do zakończenia operacji gięcia jest krótszy, a wymagania są mniejsze dodatkowego pracownika zmniejszona.Zmechanizowane gięcie blach jest mniej czasochłonnym procesem o wysokiej wydajności.

9. POTWIERDZENIE

Składam serdeczne podziękowania Wydziałowi Mechanicznemu za umożliwienie mi ukończenia pracy projektowej nad „GINARKĄ DO BLACH”, która jest częścią mojego harmonogramu akademickiego.Jestem wdzięczna mojej ukochanej osobie prowadzącej Panu Malgave SS Sir za pokazanie mi właściwego sposobu na wydobycie maksimum i pomoc w pokonywaniu przeszkód w całym moim programie pracy.

Jestem z całego serca wdzięczny pozostałym pracownikom działu mechanicznego.za dostarczenie mi przydatnych informacji i wszystkie okazały się równie skuteczne w okresie pracy nad projektem.