7 pytań o wydajne zginanie na hamulcu prasowym

Sprowadza się to do przekazywania odpowiednich informacji właściwym ludziom we właściwym czasie

Spaceruj po podłodze sklepu, a możesz zauważyć mistrza naciśnij hamulec technik w pracy. Jest w strefie, a jego wzrok koncentrował się na konfiguracji narzędzi przed nim. Może wizualizować, jak składa się płaska część lub czy ma zaawansowaną maszynę, Odnosi się do symulacji 3-D pod kontrolą. Konfiguracja może być fachowo wystawiona i zsekwencjonowana, aby zapewnić obrabianie, narzędzia i backgauges nie zakłócać się ze sobą (patrz rysunek 1).

Oprogramowanie offline uczyniło nawet najbardziej złożone insceniczne porozumienie zginające, bardziej opłacalne i praktyczne. W przeszłości niektóre konfiguracje zajęłyby nawet doświadczeni godziny ekspertów, aby skonfigurować i obliczyć. Teraz oprogramowanie Symuluje cykl zakrętu, a prasowe ekspertyz hamulca ulepsza i edycje, aby uniknąć możliwych zderzeń, a może zmienia sekwencję, aby pasować do preferencji określonego operatora.

Nakrętki i śruby konfiguracji hamulca są dość proste. Przeglądasz rysunek i określasz metodę wewnętrznego promienia giętu i formowanie: zginanie powietrza, dno lub ślepe. Jeśli zginanie powietrza (i zwykle jesteś), ty Określ, czy wewnętrzny promień zakrętu jest realistyczny; Jeśli określony promień jest mniejszy niż pewien procent grubości materiału, promienia naprawdę nie można wykonać przy zginaniu powietrza. że wewnętrzny promień zgięcia minimum dla stali węglowej leży około 63 procent grubości materiału. Jeśli jest mniejszy niż to, zakręt staje się ostro i zaczynasz tworzyć zagięcie wzdłuż linii zakrętu. Jeśli zakręt nie jest realistyczny, wraca do przeglądu druku.

Jeśli promień jest możliwy, oblicz odpowiednie otwarcie matrycy. W gięciu powietrza promienia tworzy się jako procent szerokości matrycy, dla stali Mild jest około 16 procent szerokości matrycy). Następnie sprawdź, czy właściwy cios Promień i szerokość matrycy są dostępne i upewnij się, że konfiguracja mieści się w granicach tonażu hamulca prasowego. Wybierasz najbliższe dostępne narzędzia, oblicz odliczenia zakrętu, a jesteś w drodze.

Oprogramowanie zautomatyzowało wiele z tych obliczeń, ale nie może zmienić fizyki, ani nie z natury wie, jak jeden operator działa w porównaniu z innym. To jest dziedzina programisty hamulca prasowego, przełożonego i kierownika działu.

1. Czy to najnowsza wersja?

Część jest wysyłana na podłogę i jest wycinana na laser lub wieżę, a następnie pojawia się wersja, która obejmuje nową grubość materiału. ”Oczywiście zmiany grubości mogą zmienić wiele elementów w konfiguracji hamulca, jeśli chodzi o Utrzymując dokładne wymiary i kąty, „Brown powiedział. ” To był jeden z największych problemów, z którymi się borykaliśmy, i zrobiliśmy wiele, aby to wyeliminować, w tym oprogramowanie do zarządzania, więc jesteśmy w stanie oznaczyć druk wcześniej jego nawet przyniósł do hamulca prasowego, aby upewnić się, że jest to najnowsza wersja. ”

2. Jak gruby jest materiał - naprawdę?

Ten problem rewizji wywołuje wszechobecny problem: grubości różnią się w zależności od pochodzenia materiału (patrz rysunek 2). Gdy tysiąc mają znaczenie, taka odmiana może naprawdę wrzucić klucz do operacji. Jeśli się tworzysz, oprzyrządowanie jest zaprojektowany tak, aby uderzył w materiał w pewnej grubości. Jeśli zginasz powietrze, inna grubość materiału zmienia odliczenia zakrętu. Jeśli chodzi o formowanie precyzyjne, grubość materiału zmienia wszystko.

3. Skąd jest ten materiał?

W idealnym świecie sklep byłby pełen nowych hamulców prasowych z pomiarem kątowym i korektą. Ale większość sklepów ma kombinację starego i nowego sprzętu.

Sklep pokonuje problem niespójności materialnej poprzez rodzaj partii. Jest to praktyka, której nie znajdziesz w żadnej instrukcji produkcyjnej, ale rozwiązanie pokonuje problemy spowodowane niespójnymi materiałami, co jest faktem Życie dla wielu precyzyjnych producentów blachy.

Rysunek 1

Oprogramowanie do zginania offline znacznie ułatwiło inscenizację konfiguracji zginania.

Aby zapewnić konsekwentną konfigurację, sklep opracowuje swój płaski wzór, a następnie odcina próbkę z pewnego materiału z określonego młyna. Następnie tworzy arkusz konfiguracji na podstawie tego konkretnego materiału. "Kiedy mamy OK Z tej działki materiał jest oznaczony na naszych ciosach, laserach i wodach, więc wiemy, że należy go używać do określonej pracy. ”

Operator laserowy widzi, że te części są oznaczone i, w razie potrzeby, zapewnia, że ​​są one zorientowane, aby części cięte były właściwy kierunek ziarna do formowania. Materiał jest następnie oddzielony i przechowywany z utworzoną próbką część na górze. Gdy zadanie jest zaplanowane dla hamulca, nadzorca pobiera materiał, podpisuje go i dostarcza go operatorowi. Jak wyjaśniono, z odpowiednimi narzędziami i odpowiednim materiałem, konfiguracja zwykle nie odbiera długie.

Trzeba przyznać, że leci w obliczu wspólnych praktyk produkcyjnych, które unikały pracy w pracy. Ale jak wyjaśniono, dodaje to przewidywalności precyzyjnej pracy i ostatecznie skraca ogólny czas produkcji - nie tylko dla Trudne prace, ale dla wszystkiego.

Koszt małego buforu WIP jest niczym w porównaniu z godzinami spędzania godzin na hamulcu, próbując ponowić trudną konfigurację, tylko dlatego, że grubość materiału lub inne cechy są nieco wyłączone. Długi czas konfiguracji nie tylko się utrzymuje Precyzja zadana, ale także inne prace w kolejce.

4. Ile elementów konfiguracji?

Nadprodukcja jest klasycznym marnotrawstwem w szczupłym, ale niedoszłość może głodować operację. Nowa technologia hamulców prasowych pomogła w niektórych okolicznościach zmniejszyć elementy testowe do prawie zera. Ale znowu, nie każdy sklep jest pełen nowych maszyn. Czasami nawet najbardziej doświadczony operator potrzebuje jeszcze kilku elementów testowych do biegu, szczególnie w przypadku części o niskiej objętości, która wymaga specjalnej operacji, takiej jak zginanie.

Gdyby tomy były wystarczająco wysokie, sklep mógłby zainwestować w niestandardowe narzędzie, ale tutaj większość zadań nie pasuje do tej kategorii. Tak więc operatorzy muszą polegać na sztuce zakrętu nietoperzy - czasami wnikając nieco bardziej na pierwszy uderzyć; trochę mniej w drugim; i ulepszając go tak lekko przez cały czas, usuwając przedmiot, aby sprawdzić zakręt za pomocą szablonu wyciętego lasera. Jeśli przeładowali jeden trafienie, często muszą złomować ten kawałek i zacząć od nowa.

To żmudne, wymagające pracy. Tak więc w przypadku tych i podobnych miejsc pracy technik hamulca może potrzebować więcej elementów testowych, aby skonfigurować odpowiednią konfigurację. Jak wyjaśniono, informacje te trafiają do dziennika operatora. Nagrywanie liczby elementów testowych to Dobre odniesienie do poprawy konfiguracji w czasie. Im mniej elementów testowych operator musi niezawodnie wytworzyć dobrą część, tym lepiej.

5. Czy utworzony kawałek można spać?

W automatyzacji spawania precyzji procesów powyżej, w tym zginanie.

Ręczne spawacze mogą regulować, gdy wymiar szczeliny nie jest dokładnie tak, jak powinien. Roboty (chyba że mają wysokiej klasy funkcje monitorowania spoiny) zwykle nie mogą, więc precyzyjne tworzenie jest koniecznością. W przypadku niektórych części sklep faktycznie produkuje Druga oprawa spawalnia dla technika hamulca do użycia w dziale formowania. Po zgięciu tak wielu części operator umieszcza kawałek w urządzeniu spoiny, aby upewnić się, że wszystko jest w specyfikacji.

6. Czy operatorzy są przeszkoleni?

Wiele operatorów laserowych i prasowych jest przeszkolonych krzyżowo na hamulcu prasowym; Podobnie operatory hamulców są wyszkoleni na prasie lasera i uderzenia. Ten trening pomaga operatorowi prasy lub laserowe wiedzieć, powiedzmy, kiedy i Dlaczego kierunek ziarna jest ważny w niektórych częściach i dlaczego grubość materiału naprawdę ma znaczenie. Operatorzy hamulców poznają wyzwania związane z gniazdowaniem i wykorzystaniem materiału, zwłaszcza gdy części muszą być zorientowane w określony sposób Rozlicz ten kierunek ziarna.

7. Jak złożona jest konfiguracja?

Jeśli złożone zadania nie są dobrze udokumentowane, nawet sprawdzona konfiguracja może zająć dużo czasu. W celu konsekwentnego uruchamiania zadań z dedykowanymi narzędziami i sprawdzonymi konfiguracjami, Brown umieścił taśmę elektryczną różnie kolorową na oprzyrządowanie-na przykład, biały Taśma elektryczna przebiega z jednym górnym ciosem i dnem, biurokra jest na kolejnym górnym uderzeniu i dolnej matrycy i tak dalej. Następnie robi zdjęcie konfiguracji i umieszcza go w Podróżniku pracy i (jeśli to możliwe) ładuje obraz do Kontrola odniesienia technika. Narzędzia do tej pracy jest utrzymywane na określonym wózku. Kiedy nadejdzie czas na konfigurację, technicy odnoszą się do obrazu i upewnij się, że kolory taśmy ustawiają organizować coś.

Programowanie i symulacja offline, w połączeniu z nowymi hamulcami z wyrafinowanym backgaugingiem, znacznie ułatwiło opracowanie skomplikowanych inscenizacji. To brzmi jak oczywisty, zwłaszcza jeśli maszyna pomaga operatorowi przez Sekwencja z, na przykład, symulacją 3-D na sterowaniu, światła nad oprzyrządowaniem pokazującym, który zgięcie jest następny, lub pedał nożny, który przesuwa się poniżej następnego zestawu narzędzia w sekwencji zakrętu.

Ale nie każda maszyna ma pomoc, jak poruszający pedał stopy lub symulacja 3D. I nawet jeśli maszyna pokazuje symulację na sterowaniu, wykonanie złożonej sekwencji zginającej dziesiątki lub setki razy podczas zmiany trwa prawie zen-jak koncentracja. Nawet umysł doświadczonego operatora może wędrować.

Rysunek 2

Grubość materiału, która może się różnić w zależności od pochodzenia, może rzucić klucz w precyzyjnym zginaniu.

Korzystanie z dwóch lub prostych konfiguracji hamulca znacznie ułatwia operatorom, co oznacza, że ​​częściej wytwarzają więcej dobrych części w krótszym czasie. Kiedy myślisz o wydajności hamulca prasowego, to naprawdę ma znaczenie.